汽車熱管理系統(tǒng)溫度控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一是熱管理系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的匹配技術(shù)以及系統(tǒng)優(yōu)化控制策略的選擇問(wèn)題。熱管理系統(tǒng)效率很大程度上依賴于系統(tǒng)優(yōu)化控 制策略，控制對(duì)象包括水泵轉(zhuǎn)速、電控節(jié)溫器閥門開度以及冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等。

汽車高低溫一體水冷測(cè)試機(jī) 普泰克產(chǎn)品典型應(yīng)用 u 化工、制藥、生物領(lǐng)域雙層反應(yīng)釜的溫度控制 u 蒸餾結(jié)晶凈化系統(tǒng)控溫 u 高壓反應(yīng)釜溫度控制 u 半導(dǎo)體設(shè)備冷卻 u 攪拌罐溫度控制 u 結(jié)晶系統(tǒng)控溫

PTXH冷熱一體機(jī)(生物樣本低溫氣體制冷機(jī))主要應(yīng)用于反應(yīng)釜高精度溫度控制，可提供 -80-250℃的溫度控制范圍，配套反應(yīng)釜，特別適用于快速放熱和吸熱的化學(xué)反應(yīng)試驗(yàn)。